MATTO E3 16 Ah

Poslat emailem
Jméno příjemce
Email příjemce

MATTO E3 16 Ah

„Kvalitní krosové elektrokolo se špičkovým nábojovým motorem“

 

Apache Matto E3 je kvalitním krosovým elektrokolem s atraktivně tvarovaným hliníkovým rámem, sportovně střiženou geometrií a špičkovým elektromotorem zapleteným ve středu zadního kola. Svižné vyjížďky, rodinné výlety, ale i pravidelné dojíždění za prací či školou jsou jeho každodenním chlebem. Silnice a cyklostezky všeho druhu, lehký terén polních a lesních cest, zásluhou pevného rámu a kvalitní odpružené vidlice se ve výběru vhodné trasy nemusíte nikterak omezovat.

 

Klíčové vlastnosti:

  • výkonný pohonný systém Apache Power Silent Plus se zapleteným elektromotorem Bafang
  • možnost přepnutí do takzvaného off-road režimu s nominálním výkonem až 350 W
  • lithium-iontová rámová baterie LG s kapacitou 16 Ah
  • hliníkový rám se sportovně střiženou geometrií a vnitřním vedením bovdenů
  • vzduchová vidlice SR Suntour NCX D LO Air se zamykáním na korunce

 

Podrobný popis:

  • hliníkový rám se sportovně střiženou geometrií a vnitřním vedením bovdenů
  • pohon Apache Power Silent Plus se zapleteným elektromotorem Bafang, nominálním výkonem 250 W a maximálním točivým momentem až 45 Nm
  • možnost přepnutí do takzvaného off-road režimu s nominálním výkonem až 350 W
  • možnost uživatelského nastavení maximální rychlosti až do 40 km/h
  • lithium-iontová rámová baterie značky LG s celkovou kapacitou 16 Ah (576 Wh)
  • vzduchová vidlice SR Suntour NCX D LO Air se zdvihem 63 mm a uzamykáním z korunky
  • kvalitní komponenty značky Shimano včetně hydraulických kotoučových brzd
  • pevná zapletená kola o rozměru 28“

 

Pohonná jednotka

Pohonný systém Apache Power Silent Plus s elektromotorem Bafang zapleteným ve středu zadního kola. V běžném jízdním režimu má tato pohonná jednotka nominální výkon 250 W a maximální točivý moment až 45 Nm. Po přepnutí do takzvaného off-road režimu stoupne výkon motoru o dalších 100 W až na konečných 350 W. Nastavení motoru lze díky chytrému softwaru kdykoliv snadno změnit, včetně možnosti zvýšení rychlostních limitů a přizpůsobení výkonu pro jednotlivé režimy asistence.

Baterie

Přísun elektrické energie obstarává rámová baterie s velmi vysokou životností. Jejím základem jsou lithium-iontové články značky LG s celkovou kapacitou 16 Ah (576 Wh). Samozřejmostí je přítomnost chytrého systému řízení, který baterii chrání před přehřátím, zkratem či přebitím. Dojezd na jedno nabití se pohybuje mezi 75 a 140 km v závislosti na profilu trati, hmotnosti jezdce a jeho jízdním stylu.

Ovládací rozhraní

K ovládání elektromotoru slouží LCD displej s integrovaným tlačítkovým ovládáním a mnoha užitečnými funkcemi. Displej je umístěn na levé straně řídítek a jeho kompaktní rozměry snižují riziko poškození při jízdě v terénu. Pomocí tlačítek lze jednoduše volit stupeň dopomoci i přepínat mezi jednotlivými funkcemi cyklokomputeru. Kromě zvoleného jízdního režimu jsou na displeji vyobrazeny údaje o času, rychlosti, ujeté vzdálenosti, dojezdu a stavu baterie.

Výbava

Osazení modelu Matto E3 sestává ze vzduchové vidlice SR Suntour XCR 32 AIR LO-R se zdvihem 63 mm a uzamykáním z korunky, zapletených kol o průměru 27,5“ s hliníkovými ráfky a náboji Shimano Alivio a opomenout nesmíme ani sadu Shimano se třemi převodníky a devíti rychlostmi. Kliky, řazení a přehazovačka pochází z řady Shimano Acera, přesmykač a kazeta náleží do výše postavené řady Shimano Alivio. Z nabídky značky Shimano pocházejí také hydraulické kotoučové brzdy s označením M396. Široká řídítka, krátký představec, ale také sedlovku a sedlo poskytl český producent komponentů a doplňků Spectro.

Jízdní vlastnosti

Základem tohoto modelu je zcela nový hliníkový rám s vnitřním vedením bovdenů, kuželovitou hlavovou partií a velmi agresivním tvarováním, které je společné všem horským a krosovým elektrokolům z letošní kolekce. Pozice za řídítky je vzhledem ke spíše kratší horní rámové trubce příjemně vzpřímená, nepostrádá však pro značku tolik příznačný sportovní švih. K pohodlí přispívají ergonomicky tvarovaná madla a v neposlední řadě také bohatě polstrované sedlo. Jízdní vlastnosti jsou po všech stránkách velmi jisté, kolo je snadno ovladatelné, a to jak v nízkých, tak i vysokých rychlostech.

Specifikace

Modelová řada
2017
Vidlice
SR Suntour NCX D LO se zamykáním z korunky
Kliky
Shimano T3010 / 44-32-22 T
Středová osa
Shimano Alivio UN26
Řazení
Shimano Acera M3000
Přehazovačka
Shimano Acera M3000
Přesmykač
Shimano Alivio M371
Kazeta
Shimano Alivio HG 300 11-34/9
Řetěz
Shimano Acera HG-53
Brzdy
Shimano Acera M396, kotouč 180mm
Náboj přední
Shimano Alivio M4050
Náboj zadní
-
Ráfky
Apache double wall
Pláště
Schwalbe Tyrago 622-42
Pedály
Alloy
Gripy
Velo ergonomické
Řidítka
Spectro 31,8 mm/ 12 mm Riser 720 mm
Představec
Spectro (16" = 50 mm, 17" - 19" = 60 mm, 21" = 80 mm)
Hlavové složení
Spectro, integrované (prům. ložiska)
Sedlovka
Spectro 30,9 / 350 mm
Sedlo
Spectro sport
Kryt řetězu
plast, na klikách
Velikost kol
28"
Dojezd
75 - 140 km
Velikost rámu
17" / 19" / 21"
Převody
3 x 9 rychlostí
Hmotnost
18 kg (+2,9 kg baterie)
Systém
Apache Power Silent PLUS
Motor
8FUN 250W~350W zadní, s hall senzory
Baterie
LG 36V/16 Ah (576 Wh) Li-Ion
Řídící jednotka
Silent PLUS (sinusový signál), max. 18A
Display
LCD compact
Rám
Alloy 6061

Geometrie

21 "
19"
17"
A / úhel hlavové trubky
70
70
70
B / úhel sedlové trubky
73
73
73
C / efektivní délka rámu
620
600
580
D / aktuální délka rámu
596
574
554
E / výška sedlové trubky
533
482
432
F / délka zadní stavby
445
445
445
G / rozvor kol
1116
1095
1075
H / výška hlavové trubky
150
130
120