MANITOU MX 13 Ah

Poslat emailem

MANITOU MX 13 Ah

„Oblíbené horské elektrokolo pro každodenní použití v terénu“

 

Oblíbený model horského elektrokola nyní se zcela přepracovaným hliníkovým rámem, částečně integrovanou baterií, novým barevným displejem a silným středovým pohonem s velmi vysokým točivým momentem. Kvalitní vzduchová vidlice, přesné desetirychlostní řazení i širokými ráfky opatřená 27,5" zapletená kola se postarají o to, abyste si jízdu terénem užili tak, jako nikdy předtím. S pomocí silného elektromotoru snadno zdoláte vše, co se vám odváží postavit do cesty.

 

Klíčové vlastnosti:

  • kompletně přepracovaný hliníkový rám se sportovně střiženou geometrií a částečně integrovanou baterií
  • středový elektromotor Bafang MaxDrive s maximálním točivým momentem až 80 Nm
  • lithium-iontová rámová baterie LG s kapacitou 13 Ah (468 Wh)
  • vzduchová vidlice SR Suntour XCR 32 AIR RL-R se zamykáním z řidítek

 

Podrobný popis:

  • kompletně přepracovaný hliníkový rám s originálními profily hlavních trubek a hydroformovanou spodní rámovou trubkou s částečně integrovanou baterií
  • extrémně silný středový elektromotor Bafang MaxDrive s nominálním výkonem 250 W a maximálním točivým momentem až 80 Nm
  • možnost vlastního nastavení řídícího softwaru včetně zvýšení limitu rychlosti
  • lithium-iontová rámová baterie značky LG s celkovou kapacitou 13 Ah (468 Wh)
  • vzduchová vidlice SR Suntour XCR 32 AIR RL-R se zdvihem 100 mm a možností uzamčení z řídítek
  • Pevná 27,5“ zapletená kola s 21 mm širokými ráfky Remerx Rock Disc a plášti Schwalbe Smart Sam
  • desetirychlostní sada Shimano Deore s hydraulickými kotoučovými brzdami
  • profilované kliky s nepadacím hliníkovým převodníkem
  • kvalitní komponenty domácí značky Spectro

 

Pohonná jednotka

Srdcem tohoto modelu je extrémně silný středový elektromotor Bafang MaxDrive s nominálním výkonem 250 W a maximálním točivým momentem až 80 Nm. Motor je v rámu uložen pod úhlem 40 stupňů, čímž bylo dosaženo nejen sportovnějšího vzezření, ale především lepší průchodnosti členitým terénem. Nastavení motoru lze díky chytrému softwaru kdykoliv snadno změnit, včetně možnosti zvýšení rychlostních limitů.

Baterie

Přísun elektrické energie obstarává rámová baterie s velmi vysokou životností. Jejím základem jsou lithium-iontové články značky LG s celkovou kapacitou 13 Ah (468 Wh). Samozřejmostí je přítomnost chytrého systému řízení, který baterii chrání před přehřátím, zkratem či přebitím. Dojezd na jedno nabití se pohybuje mezi 70 a 130 km v závislosti na profilu trati, hmotnosti jezdce a jeho jízdním stylu.

Ovládací displej

Veškeré informace o jízdě jsou zobrazeny na multifunkčním TFT Colour displeji umístěném přímo na řídítkách. Kromě zvoleného jízdního režimu jsou na displeji vyobrazeny také údaje o času, rychlosti, ujeté vzdálenosti a stavu baterie. K obsluze displeje i celého elektrického systému slouží oddělený tlačítkový ovladač uchycený u levého madla hned vedle brzdové páčky. Novinkou je přítomnost USB konektoru pro dobíjení mobilních zařízení.

Výbava

Do detailu propracovaný hliníkový rám doplňuje vzduchová vidlice SR Suntour XCR 32 Air RL-R se zdvihem 100 mm a zamykáním z řídítek. Kola o rozměru 27,5“ jsou zapletena na nábojích Shimano Alivio a pevných hliníkových ráfcích Remerx Rock Disc. Pohonnou soustavu tvoří kliky Spectro s nepadacím převodníkem, přehazovačka Shimano Deore a desetirychlostní řazení téže řady. Ze sady Shimano Alivio pocházejí hydraulické kotoučové brzdy s kotouči o průměru 180 mm. Široká řídítka, krátký představec, ale také sedlovku a sedlo poskytl český producent komponentů a doplňků Spectro.

Jízdní vlastnosti

Základem tohoto modelu je kompletně přepracovaný hliníkový rám s částečně integrovanou baterií, vnitřním vedením bovdenů, kuželovitou hlavovou partií a vpravdě agresivním tvarováním. Geometrie rámu nabídne velice pohodlnou, stále však dostatečně sportovní jízdní pozici. Ke zvýšenému komfortu přispívá měkké sedlo a ergonomicky tvarované gripy. Manitou je díky průměru zapletených kol strojem velmi živým a mrštným, skvělé ovladatelnosti napomáhají také široká řídítka upnutá v krátkém představci.

Specifikace

Modelová řada
2018
Velikost rámu
17" / 19"
Velikost kol
27,5"
Počet rychlostí
1 x 10
Hmotnost
21,9 kg
Dojezd
70-130 km
Rám
Alloy 6061
Vidlice
SR Suntour XCR 32 AIR RL-R (vzduchová se zamykáním z řidítek)
Systém
Bafang MaxDrive
Elektromotor
Bafang MaxDrive 250 W
Baterie
LG Li-Ion 36V / 13 Ah (468 Wh)
Ovládací displej
TFT Colour
Řídící jednotka
Bafang MaxDrive (integrovaná)
Kliky
Spectro NW (38 zubů, nepadací)
Středová osa
-
Řazení
Shimano Deore M6000
Přehazovačka
Shimano Deore M6000
Přesmykač
-
Kazeta
Shimano HG 500 (11-42 zubů)
Řetěz
KMC X10e
Brzdy
Shimano Alivio M396 (kotouč 180 mm)
Náboj přední
Shimano Alivio M4050
Náboj zadní
Shimano Alivio M4050
Ráfky
Remerx Rock Disc
Pláště
Schwalbe Smart Sam (27,5 x 2,25")
Řídítka
Spectro Riser (31,8 / 720 mm)
Gripy
Velo lock-on (ergonomické)
Představec
Spectro (31,8 / 80 mm)
Hlavové složení
Spectro (semi-integrované, prům. ložiska)
Sedlovka
Spectro (30,9 / 350 mm)
Sedlo
Spectro Sport
Pedály
Alloy
Doplňky
-

Geometrie

17"
19"
A / úhel hlavové trubky
70
70
B / úhel sedlové trubky
73
73
C / efektivní délka rámu
580
600
D / aktuální délka rámu
557
574
E / výška sedlové trubky
432
482
F / délka zadní stavby
483
483
G / rozvor kol
1114
1135
H / výška hlavové trubky
110
120