HAWK MX 1x10 16 Ah

Poslat emailem
Jméno příjemce
Email příjemce

HAWK MX 1x10 16 Ah

 

„Kvalitní horské elektrokolo zpod Jestřebích hor“

 

Pro letošní sezonu jsme si pro vás připravili jedno velké překvapení. Je jím limitovaná edice horských elektrokol Apache Hawk MX 1x10 s lehkým hliníkovým rámem, silným středovým elektromotorem, vzduchovou odpruženou vidlicí a o poznání bohatší základní výbavou. Svižné jízdě terénem nahrávají devětadvacetipalcová zapletená kola, se strmými stoupáními pomůže kazeta s širokým rozsahem převodů. Moderní baterie s vysokou kapacitou a širokým dojezdovým okruhem zaručí, že se při svých toulkách přírodou nebude muset jakkoliv omezovat. A to nejlepší nakonec - všechna elektrokola z limitované edice jsou do posledního šroubku vyrobena v podkrkonošské Úpici v samém středu Jestřebích hor.

 

Klíčové vlastnosti:

  • středový elektromotor Bafang MaxDrive s maximálním točivým momentem až 80 Nm
  • lithium-iontová rámová baterie LG s kapacitou 16 Ah
  • hliníkový rám se sportovně střiženou geometrií a vnitřním vedením bovdenů
  • vzduchová vidlice SR Suntour Raidon RL Air se zamykáním na korunce

 

Podrobný popis:

  • hliníkový rám se sportovně střiženou geometrií, vnitřním vedením bovdenů a širokou zadní stavbou pro snadnou průchodnost plášťů
  • extrémně silný středový elektromotor Bafang MaxDrive s nominálním výkonem 250 W a maximálním točivým momentem až 80 Nm
  • možnost vlastního nastavení řídícího softwaru včetně zvýšení limitu rychlosti
  • lithium-iontová rámová baterie značky LG s celkovou kapacitou 16 Ah (576 Wh)
  • vzduchová vidlice SR Suntour Raidon RL Air se zdvihem 100 mm a možností uzamčení z korunky
  • desetirychlostní sada Shimano Deore s hydraulickými kotoučovými brzdami
  • kvalitní komponenty domácí značky Spectro
  • pevná zapletená kola o rozměru 29“

 

Pohonná jednotka

Srdcem tohoto modelu je extrémně silný středový elektromotor Bafang MaxDrive s nominálním výkonem 250 W a maximálním točivým momentem až 80 Nm. Motor je v rámu uložen pod úhlem 40 stupňů, čímž bylo dosaženo nejen sportovnějšího vzezření, ale především lepší průchodnosti členitým terénem. Nastavení motoru lze díky chytrému softwaru kdykoliv snadno změnit, včetně možnosti zvýšení rychlostních limitů.

Baterie

Přísun elektrické energie obstarává rámová baterie s velmi vysokou životností. Jejím základem jsou lithium-iontové články značky LG s celkovou kapacitou 16 Ah (576 Wh). Samozřejmostí je přítomnost chytrého systému řízení, který baterii chrání před přehřátím, zkratem či přebitím. Dojezd na jedno nabití se pohybuje mezi 85 a 160 km v závislosti na profilu trati, hmotnosti jezdce a jeho jízdním stylu.

Ovládací rozhraní

Veškeré informace o jízdě jsou zobrazeny na multifunkčním LCD displeji umístěném přímo na řídítkách. Kromě zvoleného jízdního režimu jsou na displeji vyobrazeny také údaje o času, rychlosti, ujeté vzdálenosti a stavu baterie. K obsluze displeje i celého elektrického systému slouží oddělený tlačítkový ovladač uchycený u levého madla vedle brzdové páčky.

Výbava

Do detailu propracovaný hliníkový rám doplňuje vzduchová vidlice SR Suntour Raidon RL AIR se zdvihem 100 mm a zamykáním na korunce. Kola o rozměru 29“ jsou zapletena na nábojích Shimano Deore a pevných hliníkových ráfcích Remerx Masterdisc. Pohonnou soustavu tvoří kliky Spectro, přehazovačka Shimano Deore a desetirychlostní řazení a kazeta téže řady. Ze sady Shimano Deore pocházejí rovněž hydraulické kotoučové brzdy s kotouči o průměru 180 mm. Široká řídítka, krátký představec, ale také sedlovku a sedlo poskytl český producent komponentů a doplňků Spectro.

Jízdní vlastnosti

Základem tohoto modelu je zcela nový hliníkový rám s vnitřním vedením bovdenů, kuželovitou hlavovou partií a velmi agresivním tvarováním, které je společné všem horským a krosovým elektrokolům z letošní kolekce. Geometrie rámu je jako stvořená pro sportovní, neřkuli maratonskou jízdu po lesních a polních stezkách všeho druhu. Díky zvolenému průměru ráfků kolo snáze překonává překážky a navzdory poměrně ostrému hlavovému úhlu zůstává stabilní i ve vyšších rychlostech. Jistému řízení napomáhá kombinace krátkého představce a širokých řídítek. Ke klidnému pojetí jízdy přispívá také vzpřímený, stále však dostatečně sportovní posez s pohodlným sedlem a měkkými ergonomickými gripy.

Specifikace

Modelová řada
2017
Velikost rámu
19" / 21"
Velikost kol
29"
Počet rychlostí
1 x 10
Hmotnost
19,2 kg (+2,9 kg baterie)
Udaný dojezd
85-160 km
Rám
Alloy 6061
Vidlice
SR Suntour Raidon RL AIR
Systém
Bafang MaxDrive
Elektromotor
Bafang MaxDrive 250 W
Baterie
LG Li-Ion 36V / 16 Ah (576 Wh)
Ovládací displej
LCD
Řídící jednotka
Bafang MaxDrive (integrovaná)
Kliky
Spectro (38 zubů)
Středová osa
-
Řazení
Shimano Deore
Přehazovačka
Shimano Deore M610
Přesmykač
-
Kazeta
Shimano Deore (11-36 zubů)
Řetěz
Shimano E6090
Brzdy
Shimano Deore M615 (kotouč 180 mm)
Náboj přední
Shimano Deore
Náboj zadní
Shimano Deore
Ráfky
Remerx Masterdisc
Pláště
Schwalbe Smart Sam (29 x 2,10")
Řídítka
Spectro Riser (31,8 / 720 mm)
Gripy
Velo ergonomické lock-on
Představec
Spectro (60 mm)
Hlavové složení
Spectro (integrované, prům. ložiska)
Sedlovka
Spectro (30,9 / 350 mm)
Sedlo
Spectro Sport
Pedály
-
Doplňky
-

Geometrie

19"
21"
A / úhel hlavové trubky
71
71
B / úhel sedlové trubky
73
73
C / efektivní délka rámu
600
620
D / aktuální délka rámu
574
594
E / výška sedlové trubky
482
533
F / délka zadní stavby
503
503
G / rozvor kol
1143
1164
H / výška hlavové trubky
120
135