HAWK MX 16 Ah

Poslat emailem
Jméno příjemce
Email příjemce

HAWK MX 16 Ah

„Sportovní horské elektrokolo pro svižné výpravy cestou necestou“

 

Apache Hawk řady MX je kvalitním horským elektrokolem s atraktivně tvarovaným hliníkovým rámem, sportovně střiženou geometrií a extrémně výkonným středovým elektromotorem. Svým určením je vhodný pro všechny sportovně založené jezdce i rekreační cyklisty bez výjimky. Jeho domovem jsou převážně lesní stezky a pěšiny, cizí mu však není ani jízda po silnicích či cyklostezkách. Do detailu promyšlené osazení se vzduchovou odpruženou vidlicí, pevnými 29“ zapletenými koly a moderní vysokokapacitní baterií je zárukou pohodlné a ničím nerušené jízdy po mnoho a mnoho kilometrů.

 

Hlavní vlastnosti:

  • středový elektromotor Bafang MaxDrive s maximálním točivým momentem až 80 Nm
  • lithium-iontová rámová baterie Panasonic s kapacitou 16 Ah
  • hliníkový rám se sportovně střiženou geometrií a vnitřním vedením bovdenů
  • vzduchová vidlice SR Suntour XCR 32 RL-R Air se zamykáním na řídítkách

 

Bodový popis:

  • hliníkový rám se sportovně střiženou geometrií, vnitřním vedením bovdenů a širokou zadní stavbou pro snadnou průchodnost plášťů
  • extrémně silný středový elektromotor Bafang MaxDrive s nominálním výkonem 250 W a maximálním točivým momentem až 80 Nm
  • možnost vlastního nastavení řídícího softwaru včetně zvýšení limitu rychlosti
  • lithium-iontová rámová baterie značky Panasonic s celkovou kapacitou 16 Ah (576 Wh)
  • vzduchová vidlice SR Suntour XCR 32 RL-R Air se zdvihem 100 mm a možností dálkového uzamčení
  • kvalitní komponenty značky Shimano včetně hydraulických kotoučových brzd
  • pevná zapletená kola o rozměru 29“

 

Pohonná jednotka

Srdcem tohoto modelu je extrémně silný středový elektromotor Bafang MaxDrive s nominálním výkonem 250 W a maximálním točivým momentem až 80 Nm. Motor je v rámu uložen pod úhlem 40 stupňů, čímž bylo dosaženo nejen sportovnějšího vzezření, ale především lepší průchodnosti členitým terénem. Nastavení motoru lze díky chytrému softwaru kdykoliv snadno změnit, včetně možnosti zvýšení rychlostních limitů.

Baterie

Přísun elektrické energie obstarává rámová baterie s velmi vysokou životností. Jejím základem jsou lithium-iontové články značky Panasonic s celkovou kapacitou 16 Ah (576 Wh). Samozřejmostí je přítomnost chytrého systému řízení, který baterii chrání před přehřátím, zkratem či přebitím. Dojezd na jedno nabití se pohybuje mezi 85 a 160 km v závislosti na profilu trati, hmotnosti jezdce a jeho jízdním stylu.

Ovládací rozhraní

Veškeré informace o jízdě jsou zobrazeny na multifunkčním LCD displeji umístěném přímo na řídítkách. Kromě zvoleného jízdního režimu jsou na displeji vyobrazeny také údaje o času, rychlosti, ujeté vzdálenosti a stavu baterie. K ovládání displeje i celého elektrického systému slouží oddělený tlačítkový ovladač uchycený u levého madla vedle brzdové páčky.

Výbava

Propracovaný hliníkový rám doplňuje vzduchová vidlice SR Suntour XCR 32 Air RL-R se zdvihem 100 mm a zamykáním na řídítkách. Kola o rozměru 29“ jsou zapletena na nábojích Shimano Alivio a pevných hliníkových ráfcích Remerx Masterdisc. Pohonnou soustavu tvoří kliky MaxDrive, přehazovačka Shimano Deore a devítirychlostní řazení a kazeta Shimano Alivio. Z nabídky značky Shimano pocházejí také hydraulické kotoučové brzdy s označením M396. Široká řídítka, krátký představec, ale také sedlovku a sedlo poskytl český producent komponentů a doplňků Spectro.

Jízdní vlastnosti

Základem tohoto modelu je zcela nový hliníkový rám s vnitřním vedením bovdenů, kuželovitou hlavovou partií a velmi agresivním tvarováním, které je společné všem horským a krosovým elektrokolům z letošní kolekce. Geometrie rámu je jako stvořená pro sportovní, neřkuli maratonskou jízdu po lesních a polních stezkách všeho druhu. Díky zvolenému průměru ráfků kolo snáze překonává překážky a navzdory poměrně ostrému hlavovému úhlu zůstává stabilní i ve vyšších rychlostech. Jistému řízení napomáhá kombinace krátkého představce a širokých řídítek. Ke klidnému pojetí jízdy přispívá také vzpřímený, stále však dostatečně sportovní posez s pohodlným sedlem a měkkými ergonomickými gripy.

Specifikace

Modelová řada
2017
Dojezd
85 - 160 km
Hmotnost
19,2 kg (+2,9 kg baterie)
Systém
Bafang MaxDrive
Motor
Bafang MaxDrive 250W
Baterie
LG 36V/16 Ah (576 Wh) Li-Ion
Řídící jednotka
Integrovaná
Display
LCD, multifunkční
Rám
Alloy 6061
Vidlice
SR Suntour XCR 32 AIR RL-R vzduchová se zamykáním z řidítek
Kliky
MaxDrive /38 T
Středová osa
-
Řazení
Shimano Alivio M4000
Přehazovačka
Shimano Deore M591
Přesmykač
-
Kazeta
Shimano Alivio HG 300 11-34/9
Řetěz
Shimano E6070
Brzdy
Diskové hydraulické Shimano M396, kotouč 180mm
Náboj přední
Shimano Alivio M4050
Náboj zadní
Shimano Alivio M4050
Ráfky
Remerx Master Disc
Pláště
Schwalbe Smart Sam 2,10"
Pedály
Alloy
Gripy
Velo ergonomické lock-on
Řidítka
Spectro 31,8 mm/ 12 mm Riser 720 mm
Představec
Spectro (16" = 50 mm, 17" - 19" = 60 mm, 21" = 80 mm)
Hlavové složení
Spectro, integrované (prům. ložiska)
Sedlovka
Spectro 30,9 / 350 mm
Sedlo
Spectro sport
Kryt řetězu
Alloy dvojitý, na klikách
Velikost kol
29"
Velikost rámu
19" / 21"
Převody
1 x 9 rychlostí

Geometrie

21"
19"
17"
A / úhel hlavové trubky
71
71
71
B / úhel sedlové trubky
73
73
73
C / efektivní délka rámu
620
600
580
D / aktuální délka rámu
594
574
559
E / výška sedlové trubky
533
482
432
F / délka zadní stavby
503
503
503
G / rozvor kol
1164
1143
1123
H / výška hlavové trubky
135
120
110